Max Verstappen은 2026년 포뮬러1 규정에 대해 오랜 기간 우려를 제기해왔지만, 시즌 초 Red Bull Racing의 부진과 맞물리며 단순한 불만으로 치부되어 왔다. 그러나 그의 비판은 최근 상황에서 나온 즉흥적인 반응이 아니라, 이미 2023년부터 일관되게 이어진 입장이었다. 당시 그는 시뮬레이터 데이터를 바탕으로 새 규정이 “꽤 끔찍하다”고 평가하며, 직선 구간에서 감속 기어 변속이 더 빠른 상황이나 엔진 성능 중심 경쟁 심화 등을 문제로 지적했다. 또한 공기저항 감소로 추월이 더 어려워질 수 있고, 자동으로 작동하는 능동형 공기역학 시스템이 운전 감각을 떨어뜨릴 것이라고 우려했다.
이후 규정 일부는 수정되어 차량 최소 중량이 낮아지고, 능동형 공기역학 제어가 드라이버 중심으로 조정됐지만, 엔진 경쟁 심화와 주행 방식 변화에 대한 그의 핵심 지적은 여전히 유효하다는 평가가 나온다. 일부 경쟁력 있는 팀의 드라이버들은 현 규정에 만족을 표하고 있지만, 점차 더 많은 드라이버들이 문제점을 인식하기 시작하고 있다. 페르스타펜은 규정이 스포츠의 방향성과 맞지 않을 수 있다는 점을 강조하며, 포뮬러1이 나아가야 할 방향에 대한 진지한 검토가 필요하다고 꾸준히 주장해왔다.
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